El grupo PSA Peugeot Citroën y Fiat se han aliado con la empresa turca Tofas para desarrollar un vehículo que inaugura un nuevo segmento de mercado entre los comerciales ya que se trata de un furgón de pequeñas dimensiones, reducido consumo, bajas emisiones y una clara vocación urbana.La inversión para desarrollar este modelo ascendió a 380 millones de euros y se producirá en la planta turca de Tofas en Bursa con el fin de reducir costes. La producción anual se situará en 158.000 unidades al año.

Es exactamente el mismo vehículo para las tres marcas, aunque hay pequeñas variaciones en las motorizaciones, ya que cada grupo aporta sus propulsores diésel, y en las fechas de lanzamiento.

La principal aportación del Citroën Nemo y el Fiat Fiorino, que se acaban de presentar, es ofrecer la maniobrabilidad y confort de un utilitario pero con una amplia zona de carga y prestaciones de una furgoneta. Sus pequeñas dimensiones y maniobrabilidad, gira en sólo 9,95 metros, se combina con un paragolpes frontal inspirado en el de los todocaminos, que los protege contra los pequeños golpes y roces del tráfico urbano, y una parte trasera y lateral marcada por las líneas rectas que facilitan la carga y la personalización por parte de las empresas.